İstanbul'da atlı tramvayların ulaşımı sağladığı yıllarda (1869-1915), tramvaylar iki atla çekilirken dik Şişhane yokuşunu çıkabilmek için Azapkapı'dan takviye at alarak yokuşu çıkmaları gerekmektedir.
Çıkarılan at, bugün Taksimin batı kısmındaki sular idaresi ile Fransız konsolosluğu arasında bir ahırda bir süre dinlendikten sonra tramvaya bağlanmadan boş olarak Azapkapı'ya geri götürülürmüş.
Taksim'deki bu ahırı Dingo adlı bir Rum vatandaş işletmekteymiş.
Çıkarılan at, bugün Taksimin batı kısmındaki sular idaresi ile Fransız konsolosluğu arasında bir ahırda bir süre dinlendikten sonra tramvaya bağlanmadan boş olarak Azapkapı'ya geri götürülürmüş.
Taksim'deki bu ahırı Dingo adlı bir Rum vatandaş işletmekteymiş.
